Покраска автомобиля в дилерском центре

.
14/01/2024

Этапы ремонта лакокрасочного покрытия в дилерском центре

В этой статье мы рассмотрим ряд этапов Покраски авто в автоцентре Car-life23, которые проходит автомобиль после аварии, начиная с момента поступления в малярно-кузовной цех дилера и заканчивая полным восстановлением первоначального состояния.

Мойка автомобиля Прежде всего, необходимо понять, что такое мойка автомобиля. Мойка необходима для того, чтобы выявить малейшие дефекты лакокрасочного покрытия.

Кроме того, когда автомобиль поступает в центр дефектовки, отремонтированную деталь разбирают на месте, чтобы осмотреть внутренние повреждения. Это связано с тем, что, например, при ударе в переднюю часть автомобиля бампер обычно не получает значительных повреждений, но под ним могут быть разрушены многие детали, которые необходимо заменить на новые или восстановить до первоначального состояния. Ремонту подлежат различные металлические детали внутри кузова, различные кронштейны и усилители бампера. Пластиковые детали заменяются на новые, так как они технически не сложны в ремонте и их много. Список деталей, подлежащих замене после дефектовки, отправляется в отдел запчастей, а если требуется «жестяная» работа, то автомобиль направляется в кузовной цех.

Кузовной ремонт при дефектах автомобиля

Кузовные мастерские в крупных дилерских центрах не будут выполнять серьезный ремонт деталей, которые можно заменить новыми. Например, сильно помятые двери, передние крылья, задние двери, крышки багажника и капоты. То же самое относится к боковинам, крышам и другим трещинам. Это связано с тем, что для замены панели крыши необходимо разобрать почти весь автомобиль, а также выручить средства от продажи кузовных деталей.

После того как кузовные работы будут завершены, автомобиль отправится в покрасочный цех. Все детали, подлежащие покраске, должны быть сняты с автомобиля. Каждую деталь необходимо разобрать, удалив все ненужные части, которые могут помешать подготовке и покраске.

Пример: покраска двери.

Покраска двери. Снимите с двери внутреннюю обшивку, наружный молдинг стекла, дверную ручку и пластиковую накладку. Если дверь новая, полностью разберите поврежденную дверь, удалив все детали до последнего зажима.

Окраска задней двери. При наличии пластиковых порогов снимите задний бампер, задние фары и боковые стекла. Если дверь задка была заменена, вырежьте заднее окно и боковое стекло, снимите внутренние пластиковые панели, пороги, внутреннюю проводку в ремонтируемой зоне, а также, возможно, задние сиденья, внутреннюю часть багажника, задние двери и дверные уплотнители.

То же самое касается бамперов: снимите все детали, включая форсунки, противотуманные фары, решетки и кронштейны для подготовки и покраски.