Ремонт циркуляционных насосов
- Обновлено: 08.09.2016
В современных загородных домах и коттеджах часто используются различные типы циркуляционных насосов, что позволяет сделать работу автономных систем отопления более эффективной. Насос, как и любое другое оборудование, нуждается в техническом обслуживании, в противном случае поломки и дефекты в работе неизбежны и должны быть срочно устранены. В противном случае вся система может просто выйти из строя. В этой статье мастер-сантехник расскажет о наиболее распространенных неисправностях в работе циркуляционных насосов, их причинах и способах ремонта циркуляционных насосов.
Устройство и принцип работы циркуляционного насоса
Если вы не знаете принципа работы циркуляционного насоса, вам будет сложно его отремонтировать и обслуживать.
Циркуляционный насос состоит из следующих элементов:
Корпус изготовлен из нержавеющей стали или цветного сплава、;
Электродвигатель, в котором вал соединен с ротором;
Ротор, к которому прикреплено колесо с лопастями, представляет собой рабочее колесо (лопасти которого находятся в постоянном контакте с перекачиваемой средой и изготовлены из металла или полимерного материала).
Существует 2 типа циркуляционных насосов:
С мокрым ротором;
С сухим ротором.
В агрегатах с мокрыми роторами эта деталь постоянно находится в жидкой среде. Такие насосы обычно поставляются в бытовые системы отопления. Благодаря тому, что ротор находится в жидкости, все движущиеся части не только смазываются, но и эффективно охлаждаются.
Основными преимуществами циркуляционного насоса данного типа являются::
Во время работы он практически не издает шума, поскольку вода, в которой находятся все части устройства, хорошо поглощает вибрации.
Они просты в монтаже, достаточно встроить их в трубопровод, а ремонт и техническое обслуживание не отнимут много времени и усилий.
Недостатком насоса с мокрым ротором является его низкая производительность, его следует устанавливать только в горизонтальном положении. Также, если в системе отопления нет жидкости, такое устройство может выйти из строя.
