Судоподъёмные водолазные работы

Подводно-технические работы предназначены для усиления подводных судов, таких как корабли, теплоходы и суденышки. Она проводится дайверами с использованием специального оборудования.

Восемь хорошо оснащенных водолазных команд готовы завершить работу по подъему затонувшего судна. Общий опыт группы компаний составляет более 100 000 часов погружений, поэтому они работают даже над сложными задачами и находят решения в нестандартных условиях.

Почему так важен подъем затонувших кораблей?
Рост числа кораблекрушений напрямую связан с заботой об окружающей среде и очищением водной среды. Для этих целей был разработан федеральный проект «Генеральная уборка», в котором мы принимали участие. Но есть и другие причины:
Судно мешает судоходству и создает потенциально опасную зону
Судно находится там, где планируется построить гидротехническое сооружение
Токсичные вещества, топливо, моторные масла и т.д. Оставайся на лодке.

Методы, используемые для подъема потерпевших кораблекрушение
В нашем арсенале есть целый ряд необходимых навыков. Мы сделаем выбор, основываясь на местоположении и состоянии судна, погодных условиях, ландшафте и других факторах. Если изменится хотя бы одна ситуация, запланированный подход может стать непрактичным, и вы можете перестроить свои бизнес-процессы для другой ситуации.
Применение лебедки и системы polispast
Мы наматываем стропу под корпус или крепим трос к каркасу. Затем поднимите или вытащите на берег.
Подъем плавучего крана

Мы разрезаем его на отдельные части и транспортируем на берег или поднимаем на баржу с помощью плавучего крана большой грузоподъемности.
Используйте понтонный мост
Мы затопили понтонные мосты, наполненные водой, и подсоединили их к лодке. Мы снабжаем их воздухом с помощью компрессоров, и понтонный мост плавает вместе с лодкой. Затем с помощью вспомогательных судов их отбуксировали на мелководье.