Установка кондиционера в КАМАЗ

Подвесные кондиционеры выпускаются для автомобилей на шасси КАМАЗ с двигателями стандарта Евро-2 и Евро-3. Наиболее известные и популярные сегодня подвесные кондиционеры состоят из конденсатора, установленного перед интеркулером автомобиля, и подвесного испарительного блока, смонтированного под рундуком салона или за центральным сиденьем пассажира, подробнее у нас 1автоклимат.рф.

Подвесной кондиционер для автомобилей-шасси КАМАЗ» с двигателями, соответствующими стандартам EURO-2 и EURO-3 (установка кондиционера на камаз — комплект крепления компрессора слева). Наиболее известным и распространенным на сегодняшний день является подвесной кондиционер, в котором конденсатор устанавливается перед интеркулером автомобиля, а испарительный блок подвешивается в салоне под багажным отделением или за средним пассажирским сиденьем.

«Встроенный кондиционер для автомобилей, оснащенных шасси КАМАЗ» с двигателями, соответствующими стандартам EURO-2 и EURO-3.
Основным элементом системы является корпус отопителя, который устанавливается под приборной панелью вместо штатного отопителя. Корпус используется совместно со штатными воздуховодами и системой управления воздухораспределением.
Кроме корпуса, в систему входят компрессор, установленный на двигателе, ремень привода компрессора, конденсатор, установленный перед стандартным радиатором, шланги хладагента, органы управления, электропроводка и облицовочная крышка, и ещё понадобиться купить установку рефрижератор.
Корпус отопителя спроектирован таким образом, чтобы обеспечить больший поток воздуха, чем штатный отопитель, во всех режимах работы системы и более рационально распределить воздушный поток в салоне. Для этого в системе установлен высокопроизводительный центробежный вентилятор итальянской фирмы SPAL. В кузове установлены два теплообменника — испаритель кондиционера и штатный радиатор отопителя. Оригинальные органы управления позволяют вентилятору работать на четырех различных скоростях.