Устройства сигнализации, централизации и блокировки

Устройства сцб, концентрации и блокировки (СЦБ) — комплекс технических мер, используемых для координации и обеспечения безопасности движения поездов (предотвращения столкновений, сходов и других аварий).

В первые годы существования железных дорог безопасность движения поездов обеспечивалась сигнализацией, осуществляемой железнодорожниками с помощью рожков. Позже на станциях стали устанавливать кабельные системы с семафорным управлением. Стрелочные переводы, пропускающие поезда на ту или иную линию, часто передвигали стрелочники.

После Великой Отечественной войны техническое оснащение железных дорог стало совершенствоваться. Было организовано непрерывное производство электромагнитных реле и схем управления ими. На железнодорожных станциях широко внедрялась централизация реле, постепенно увеличивалось количество реле на один выключатель. В последней версии централизации, получившей кодовое название «Миллениум» (EC-12-2003), количество реле на один выключатель увеличилось с 30 до 120.

В современном мире безопасность железнодорожного транспорта обеспечивается микропроцессорными системами. На российских железных дорогах такие системы развиваются медленно, и в важных проектах используются зарубежные элементы. Шведская микропроцессорная система централизованного управления Ebilock-950 используется на сотнях станций. На железных дорогах Российской Федерации существует большое количество разработчиков и производителей систем централизации и блокировки.